重慶裝備制造業蓄力服務“國之重器”

西鋁-西鋁鋁產業電訊：8月31日，海裝風電總裝車間，技術工人正忙著進行風電機組的裝配工作。

重慶日報消息，國產大飛機C919、國內首臺深遠海浮式風機平臺“扶搖號”……這些“國之重器”的研制進程，都有重慶裝備制造企業參與其中。重慶日報記者近日采訪市內多個裝備制造企業后發現，他們都在苦練“內功”，為研制“國之重器”蓄力。

西南鋁為國產大飛機提供超50%的鋁材配套

9月1日，在九龍坡區西彭鎮西南鋁熔鑄廠生產車間，一線工人張波駕駛叉車向熔鑄爐的小型投料口駛去，只見貨叉逐漸抬起，準確地將鎂錠推入投料口。

熔鑄是鋁加工排產的第一環節，一旦鑄錠產出效率跟不上，后續產出就是“無米之炊”。為提高生產效率，西南鋁熔鑄廠改進了投料方式，對須大規模加料的工序進行一次性投料，對小規模加料的用叉車從小投料口投放，由此既優化投料時間和工序，又提高了產出效率。

“保障國家關鍵項目鋁材供給，熔鑄廠提出‘三個盡可能’原則，即盡可能實現組批生產，盡可能減少轉組、洗爐、工裝更換頻次，盡可能提高單爐投料量來確保產出效率最大化，為下一道工序生產提供充足的鑄錠保障?！蔽髂箱X總經理王建國說，今年8月1日，國產大飛機C919完成取證試飛，從5年前成功首飛到如今完成取證試飛，在國產大飛機不斷研制過程中，西南鋁扮演了重要角色。作為國內首家取得國產大飛機用鋁材供應商資質的企業，西南鋁為C919提供了超過50%以上的鋁材配套。

王建國介紹，西南鋁正通過推進能源管理與生產管理、裝備管理、工藝管理等多向融合，促進產業結構調整，向智能制造轉型，企業多條生產線正“開足馬力”，實現國家項目所需重點關鍵鋁材品種全覆蓋、產量全保障。

深遠海浮式風電機組聯合研發有“重慶貢獻”

作為“重慶造”助力“國之重器”的另一代表企業，總部位于重慶兩江新區的中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”），形成以該企業為“龍頭”，帶動產業鏈80多家配套企業，形成年產值500億元的風電產業集群。

今年5月，由中國海裝牽頭自主研發，國內首臺深遠海浮式風電機組“扶搖號”浮體平臺，配備6.2兆瓦抗臺型I類風力發電機組，在廣東茂名碼頭起航，前往平均水深65米的廣東湛江附近海域進行示范應用——在“扶搖號”浮體平臺研制過程中，中國海裝牽頭20多家聯合研制企業，攻克眾多難題，填補了我國深遠海浮式風電裝備研制空白。

“‘雙碳’目標下，國內海上風電市場正快速壯大，中國海裝將帶動前衛科技、重齒等本地配套企業協同發展，特別是通過智能化助力，讓重慶風電產業鏈上下游企業在科技創新、產品開發等方面形成合力?！敝袊Ｑb總經理助理張海亞說，當前企業正在研發風電制氫綜合能源系統關鍵技術，通過聯合在渝能源央企和本地制造企業，探索新能源綜合開發技術，開發智慧能源示范項目。

杭州亞運會防火門也是“重慶造”

重慶裝備制造業不僅為研制“國之重器”出力，在保障國家重大建設項目方面，同樣有“重慶造”積極參與。

9月1日，南岸區白鶴路重慶美心集團廠房內，生產門窗、門框等多項門類產品的16條智能化生產線正在有條不紊地運轉?！斑@批門類產品是為雄安新區和杭州亞運村提供配套，我們正開足馬力生產！”正在生產線操作的鈑金工人周琪說。

“在企業近年新接訂單中，很大一部分來自國家重大建設項目。”美心集團副總裁陳躍玲介紹，比如去年企業完成交付雄安新區預訂的25萬樘門，今年再次接到后者新訂單，同時北京冬奧會國家冰雪運動訓練科研基地速滑館、運動員公寓的1000多套木門、防火門等，也是“美心造”配套。

今年以來，美心集團生產的4000多樘門已在杭州亞運會淳安亞運村進行安裝，目前還有近萬樘為亞運會提供配套的入戶門、防火門正在加緊生產。

陳躍玲說，接下來企業將在嚴格落實疫情防控前提下，讓各條智能化生產線“開足馬力”抓生產，力爭第三季度實現產銷穩步增長，為完成全年目標任務按下“加速鍵”。

（重慶西鋁信達鋁產業股份有限公司宣傳部整理供稿）

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